Pasy zębate, czyli niezbędny element napędu mechanicznego
Bez solidnych pasów zębatych nie mielibyśmy ani przemysłu, ani samochodów. W gruncie rzeczy cały współczesny świat by nie istniał, gdyby nie zastosowanie przenośników napędu. W niniejszym artykule znajdziesz trochę podstawowej wiedzy na temat zastosowania pasów zębatych oraz rodzajów, w jakich występują.
Zastosowanie i zasady działania
Pas zębaty służy do przenoszenia napędu w przekładni pasowej, która znajduje się w większości silników oraz maszyn przemysłowych. Oznacza to, że obecność pasów zębatych jest czymś nader uniwersalnym i można je spotkać dosłownie wszędzie. Od małej kotłowni na osiedlu mieszkalnym po olbrzymie stocznie nad morzem, gdzie służą chociażby przy maszynach transportujących robotników na pewne wysokości.
Solidne pasy zębate posiadają grube i nisko umieszczone zęby dopasowane do kół zębatych. Owe koła są najczęściej wykonane z metalu, podczas gdy pasy to przeważnie tworzywa sztuczne. Dzięki precyzyjnemu dobraniu kształtów układ ten jest mocny i stabilny, a jego funkcjonowanie spełnia wszystkie wymogi związane z działalnością danego przedsiębiorstwa.
Materiały, z których robi się pasy zębate
Jak już wspomnieliśmy, koła zębate są zazwyczaj z metalu, a dokładniej ze stali nierdzewnej. Pasy zębate natomiast wytwarzane są z wysokiej jakości gumy syntetycznej. Jej głównym składnikiem jest poliuretan i różne jego odmiany. Dzięki temu pas zębaty otrzymuje wyjątkowo wysoką wytrzymałość na ścieranie, zachowując przy tym odpowiednią elastyczność, dzięki której możliwe jest rozciągnięcie pasa adekwatnie do zastosowania. Ponadto materiały poliuretanowe są odporne na wysokie temperatury, co jest wręcz niezbędne w takich sektorach przemysłu jak huty czy motoryzacja. A jakby tego było mało, pasy z poliuretanu mogą być docinane pod konkretne wymiary, jeżeli będzie to potrzebne, oczywiście. Wysokiej jakości pasy zębate z poliuretanu są produkowane w dowolnej szerokości.
Rodzaje pasów zębatych
Układ uzębienia jest najważniejszą cechą wyróżniającą pas zębaty. Zwykle jego uzębienie znajduje się tylko po jednej stronie, lecz pasy obustronne symetryczne, jak i naprzemianległe są równie często używane. Ta obustronność pozwala pasom zębatym na działanie z kilkoma kołami jednocześnie. Takie układy można znaleźć tak naprawdę w większości maszyn przemysłowych, których zadaniem jest długotrwała i wydajna praca.
Nie bez znaczenia jest również kształt zębów. Są zęby trapezowe, na przykład, używane najczęściej w środkach transportu. Ale mamy też pasy zębate owalne czy półokrągłe, które znajdują zastosowanie w mechanizmach maszyn o bardzo wysokim obciążeniu. Siłą rzeczy, dzięki poliuretanowi wszystkie rodzaje pasów mogą być produkowane w dowolnej długości, stosownie do oczekiwań klienta.
Konserwacja pasów zębatych
Aby działać jak najdłużej i dostarczać pełnię osiągów, paski zębate muszą być eksploatowane zgodnie z zaleceniami producenta. Chodzi o czystość, odpowiednie smarowanie oraz sposoby impregnacji. Natomiast regularne doglądanie stanu technicznego pasa powinno stanowić czynność rutynową, która odbywa się w określonym przedziale czasowym. Podczas kontroli obeznany w temacie operator może usłyszeć lub nawet wywąchać niesprawność, albo i nadchodzącą katastrofę w ogóle. No bo niespodziewana przerwa w produkcji lub awaria maszyny w kluczowym momencie może oznaczać kolosalne straty finansowe. Nawet najlepszej jakości pasy zębate nie są niezniszczalne, więc przegląd ich funkcjonalności powinien mieć miejsce przynajmniej kilka razy do roku, najlepiej równo co kwartał.